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根治“路怒症”无法只能靠心理治疗驾车上下班，你否遇上过这样的情景：于是以蜗牛一样亚伯拉罕着，旁边一辆车忽然挂了进去，斜在路中间，两边的车都过不去，整个路被完全堵死，惹来一片骂声。随便变道、随便调头、晚上大进远光灯……这类不文明的驾驶员不道德，或许早已沦为时下进车一族的“常态”。

加之当下私家车拥有量就已相比之下远超过城市道路的负荷，交通堵塞问题就更为相当严重了。这种“木栅”，不仅木栅在路上，堪称“木栅”在人们心中。

而最近曝光的成都女司机被暴打，济南“飞驰女”与出租车司机争开斗气车等事件，堪称让这些心中的“木栅”恶变为“路怒症”，沦为时下注目的焦点，突显着文明交通的价值。“路怒症”，顾名思义就是带着气愤去驾车，指汽车或其他机动车的驾驶人员有攻击性或气愤的不道德。

此病危害甚大：轻则堵塞道路交通，轻则引致道路安全事故，甚至有可能危害社会公共安全。面临“路怒症”的侵袭，我们要如何对症下药呢？笔者指出依靠德治、心疗是无法几乎解决问题的，关键还是要依赖法治。这可以糅合整治酒驾不道德的作法，酒驾入刑规定实施前，惩罚力度重，违规代价小，导致酒驾不道德屡禁不止；但随着酒驾入刑规定的实施，压制力度的大大增大，那些原本心存侥幸的驾驶员开始担忧惧怕，酒驾陋习才有了较小转变。

根治“路怒症”，我们也应当通过制订行之有效的制度、惩处条例和法律法规，贯彻增大执法人员、惩处力度，加之媒体的宣传教育，让人们认识到“小毛病”也是“大病症”，也不会招来“大惩戒”，从而引发驾驶者充足的推崇，最后超过较少罪、不犯的目的。驾车上下班尤为最重要的是安全性，只有人人都依法行经，我们才能靠近“路怒症”，才能享用汽车时代带给的舒适度、便利和变革。

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