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新华社乌鲁木齐８月２５日电（顾煜、吴奇）“仍然想要去敦煌月牙泉想到，这次再一可以圆梦了。”来自沈阳的刘先生原本计划从乌鲁木齐前往敦煌讲做生意，“相聚敦煌”旅游列车夕发朝至的旅客列车模式为他节省出有了旅游的时间。

乌鲁木齐铁路局讲解，自去年以来，铁路部门通过优化经营战略布局，迎合市场，倒数实行１４次调图，建构了以兰新高铁居多腊，南北疆铁路为两翼的较慢交通网络。７月１日旅客列车的乌鲁木齐至敦煌“相聚敦煌”旅游列车，相连了乌鲁木齐、吐鲁番、敦煌旅游圈，让敦煌从此带入新疆铁路一站往返旅游网络。为建构疆内铁路旅游圈，新疆铁路部门不断丰富客运产品供给，开行管内客车２２．５对，通过打造出“坐着火车泛舟新疆”旅游品牌系列产品，将新疆旅游资源与铁路交通优势深度融合。自６月１５日旅客列车的环北疆“金三角”旅游专列每天旅客列车两列，向伊宁、阿勒泰方向双向南丫岛，串连了乌鲁木齐、伊犁、阿勒泰“金三角”旅游圈，发售了２５种个性化、自定义简化的线路，精心设计的路线和运营时刻让游客需要晚间睡觉，白天观看喀纳斯、那拉提草原、赛里木湖等景区的风光。

自由行、短线泛舟旅客可以边走边泛舟，在途中上下车，乘坐循环旅客列车的旅游列车一次尽览北疆地区的美景。以环北疆“金三角”旅游专列为起点，新疆铁路部门沿北、中、南三条铁路地下通道持续发力，全面布局新疆旅游版图，陆续旅客列车了“相聚敦煌”旅游列车、“奇幻火洲”动车组列车。

近期，新疆铁路部门正在筹划旅客列车“畅览南疆”旅游专列，预计９月底旅客列车，深度挖出南疆旅游资源。此外，今年新疆铁路部门强化与内地铁路部门的跨局合作，持续前进旅游专列谓之流向疆。

自７月份起，天津、广东、安徽、浙江、上海、湖北等地的旅游专列相继进疆，途经吐鲁番、阿克苏、喀什等地，让游客充份感觉丝路风情，享用“慢旅慢游”的体验。截至目前，进疆旅游专列已约８８佩，预计今年进疆旅游专列将约１６０余列。

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